Mobilität und Nachhaltigkeit.

Erdgasfahrzeuge stoßen weniger Kohlendioxidemissionen aus als Benziner oder Diesel. Sie werden darum zunehmend nachgefragt. Volkswagen hat diese Entwicklung mit vorangetrieben und angesichts der steigenden Nachfrage Fahrzeuge mit einem neuen Erdgaskonzept eingeführt.

Bereits seit 2002 bietet Volkwagen ein so genanntes bivalentes Erdgasfahrzeug an, das wahlweise mit Erdgas oder Benzin betrieben werden kann. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 2005 in Frankfurt stellte Volkswagen zwei Fahrzeuge mit dem neuen EcoFuel-Antrieb vor. EcoFuel bedeutet, dass diese Fahrzeuge primär mit Erdgas betrieben werden. Im Unterschied zum BiFuel-Konzept, bei dem die Gesamtreichweite von 900 km zum größeren Teil über den Benzinbetrieb erreicht wird, ist EcoFuel ein "quasi monovalentes" Konzept für den Erdgasbetrieb, bei dem der Benzintank in erster Linie als Reserve dient.

Die beiden EcoFuel Modelle Caddy und Touran sind seit Anfang 2006 bestellbar. Beim Caddy EcoFuel sorgen die 26 kg (57 lb) fassenden, unter dem Wagenboden angebrachten Erdgastanks für eine Reichweite von zirka 270 Kilometer. Mit einem Verbrauch von ca. 6,0 kg Erdgas auf 100 km liegen die Verbrauchswerte günstig. Geringe Verbrauchskosten fallen vor allem auch wegen der Subvention des Erdgastreibstoffs in einigen Ländern an. Der Reserve-Benzintank fasst 13 Liter (3,43 gal) und sichert für rund weitere 130 km (80 Miles) das Fortkommen. Das Umschalten auf konventionellen Brennstoff erfolgt bei leerem Gastank automatisch und wird im Display über eine gesonderte Tankuhr angezeigt. Der Touran EcoFuel verfügt mit seinen 18 Kilogramm (40 lbs) fassenden Erdgastanks im reinen Erdgasbetrieb über eine Reichweite von 310 Kilometer (193 Miles), bei einer Gesamtreichweite von 440 Kilometern (273 Miles). Sein Verbrauch liegt bei 5,9 Kilogramm (13 lbs) pro 100 Ki-lometern (62 Miles). Die Kohlendioxidemissionen des Touran EcoFuel liegen gegenüber einem vergleichbaren Ottomotor 23 Prozent niedriger, beim Caddy EcoFuel etwa 20 Prozent niedriger.