Der neue Passat CC.

Damit jede Fahrt zum Vergnügen wird, ist der neue Passat CC mit wegweisenden Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Zu ihnen gehören der innovative Spurhalteassistent „Lane Assist“ und die adaptive Fahrwerksregelung DCC. Nicht weniger progressiv und komfortabel sind weitere Systeme: der Parklenkassistent „Park Assist“, die Rückfahrkamera „Rear Assist“ und die radarbasierte automatische Distanzregelung ACC mit dem Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“.

Dynamisches Design braucht dynamische Motoren. Kein Problem für den neuen Passat CC: Die Einstiegsmotorisierung wartet mit einem kraftvollen TSI-Ottomotor mit 118 kW (160 PS) auf; außerdem wird ein TDI-Motor mit 103 kW (140 PS) angeboten, der auf der Common-Rail-Technologie basiert. Wer gerne bis an die Grenzen geht, wird sich über den starken und agilen V6-Motor mit 220 kW (300 PS) freuen. Diese Spitzenmotorisierung steht mit 4MOTION und dem Doppelkupplungsgetriebe DSG zur Verfügung, das zusätzlichen Fahrspaß bietet. Dafür sorgen besonderer Schaltkomfort ohne Zugkraftunterbrechung und niedrige Verbrauchswerte. (Kraftstoffverbrauch: 5,8 - 10,1l/100km; CO2-Emission: 153 - 242 g/km**).

Die Rückfahrkamera „Rear Assist“ verbirgt sich im schwenkbaren Volkswagen Heck-Emblem: Bei Bedarf fährt sie automatisch aus und zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug über ein Weitwinkelobjektiv auf dem Radio- oder Navigationsbildschirm an. Zusätzlich eingeblendete Linien geben den idealen Lenkeinschlag zum Einparken vor und der Fahrer kann ganz bequem dabei nach vorne schauen. Das Optical Parking System ergänzt die Funktion.