Mobilität und Nachhaltigkeit.

Das Volkswagen Werk in Chemnitz gehört zur Volkswagen Sachsen GmbH. Das Motorenwerk produziert vor allem Vierzylinder-Benzinmotoren und Vierzylinder -Dieselmotoren sowie Komponenten. Ca. 1000 Mitarbeiter stellten im Jahr 2007 rund 555.000 Motoren und 700.000 Ausgleichswellen her.

Auf dem Gebiet der Ottomotoren-Technik war Chemnitz der Vorreiter für die Serienfertigung der Benzindirektein-spritzung. Auf dieser Basis ist Chemnitz ebenfalls Anlaufwerk und derzeitiger Exklusivlieferant für moderne TSI Motoren (Benzindirekteinspritzer mit Aufladung und Downsizing). In Chemnitz wurden weltweit die ersten Motoren mit Doppelaufladung (Kompressor und Abgasturbolader „Twincharger“ erfolgreich in die Serienführung überführt.
Chemnitz hat sich zum Anlaufwerk für innovative Motorentechniken im Konzern entwickelt. Die Senkung des Kraftstoffverbrauches und der Emissionen mit dem Schwerpunkt CO2 stehen dabei im Mittelpunkt.

Auf dem Gebiet der Dieselmotorentechnik war der Standort Chemnitz der entscheidende Vorreiter für die Umstel-lung der Diesel-Technik von der Pumpe-Düse-Einspritzung auf die Common-Rail-Einspritzung. Die Common-Rail-Einspritzung ist eine wesentliche Voraussetzung zur weiteren Verbesserung der Kundenakzeptanz von Dieselag-gregaten im PKW.

Dienstleister Teil des Umweltmanagementsystems
Aufgrund der hohen Anzahl von Dienstleistern hat das Werk ein speziell auf die Motorenfertigung zugeschnitte-nes und nach EG-Öko-Audit validiertes Umweltmanagementsystem geschaffen. Es schreibt auch die Verantwor-tung der Dienstleister für umweltrelevante Aufgaben sowie die Einbindung in den Informationsfluss und in die betrieblichen Abläufe des Unternehmens fest. Der Standort wurde Frühjahr 2008 zum 3. Mal nach EMAS erfolg-reich zertifiziert.
Das Motorenwerk Chemnitz ist zu dem auch Mitglied in der Umweltallianz Sachsen.

Umsetzung des neues Konzept bei der Motorenendprüfung
Das neue Konzept bei der Motorenendprüfung der Vierzylinder-Otto-Motoren und auch für Vierzylinder-Diesel-Motoren wurde Ende 2007 mit einer letzten Ausbaustufe zum Abschluss gebracht. Das neue Motorenprüfkonzept verbessert die Produktqualität, und sorgt zugleich auch für eine umweltschonendere Herstellung. Die Prüfung des Kraftstoffsystems, des Öl- und Wasserkreislaufs sowie von mechanischen und elektrischen Komponenten wurde in Chemnitz in die Produktion integriert. Die daraus resultierende geringere Störanfälligkeit der Motoren trägt erheblich zur Erhöhung der Kundenzufriedenheit bei. Zugleich verringert das neue Prüfkonzept den Anteil der so genannten HOT-Tests und führt dadurch zu stark reduzierten Emissionen.

Energie sparen durch Vorwärmen
Den Einbau von Heizungs- beziehungsweise Be- und Entlüftungssystemen in die älteren Montagehallen nahm das Werk Chemnitz zum Anlass, sein wärmetechnisches Konzept zu überarbeiten. Das inzwischen vom Werk eingesetzte Wärmerückgewinnungssystem wärmt die Außenluft vor und senkt dadurch den Energieverbrauch erheblich. Die kontinuierliche Modernisierung der Lüftungsanlagen trägt zusätzlich zu einer wesentlichen Verbes-serung der Schallemissionen im Werk Chemnitz bei. Die zulässigen Grenzwerte werden so problemlos unter-schritten.

Energieeffiziente Fabrik
Durch die steigenden Energiekosten und die Konzernziele zur CO2-Reduzierung angetrieben, arbeitet das Werk Chemnitz intensiv an der Senkung des Energieverbrauches. Hierbei werden vor allen die Fertigungsanlagen nach Energieeffizienz untersucht, Optimierungspotentiale aufgezeigt und an deren Umsetzung gearbeitet. Dabei wur-den bis jetzt Themen wie bedarfsgerechter Betrieb von Antrieben mit Frequenzumformern sowohl an den Ma-schine als auch in der Ver- und Entsorgung, Optimierung des Standby-Betriebes und Erhöhung der Kühlschmier-stofftemperaturen bearbeitet. Ziel ist es die erkannten Potentiale auf die gesamte Fabrik zu übertragen und bei der Beschaffung von Neuanlagen zu beachten.