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Mobilität und Nachhaltigkeit.

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BlueTDI.

BlueTDI.

Die leistungsstarke Dieseltech-nologie TDI gehört zu den Kernkompetenzen von Volkswagen. BlueTDI ist ein neues Konzept, das diese Technologie jetzt noch sauberer macht. Denn die Abgasnachbehandlung reduziert Stickoxide um bis zu 90 Prozent. Dies macht zum Beispiel den Passat BlueTDI zum umweltfreundlichsten Diesel seiner Klasse. Er erfüllt bereits heute die Euro-6-Abgasnorm Kategorie N*.An Bord des Passat BlueTDI sorgt ein innovativer SCR-Katalysator in Verbindung mit dem Additiv AdBlue dafür, die Stickoxide im Abgas signifikant zu reduzieren. Das Kürzel SCR steht für die international übliche Bezeichnung „Selective Catalytic Reduction". Dieser Katalysator hat eine ganz spezielle Aufgabe: Er soll die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) in Stickstoff und Wasser umwandeln. *Gemäß VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 Kategorie NMehr über den Passat BlueTDI
Die leistungsstarke Dieseltech-nologie TDI gehört zu den Kernkompetenzen von Volkswagen. BlueTDI ist ein neues Konzept, das diese Technologie jetzt noch sauberer macht. Denn die Abgasnachbehandlung reduziert Stickoxide um bis zu 90 Prozent. Dies macht zum Beispiel den Passat BlueTDI zum umweltfreundlichsten Diesel seiner Klasse. Er erfüllt bereits heute die Euro-6-Abgasnorm Kategorie N*.

An Bord des Passat BlueTDI sorgt ein innovativer SCR-Katalysator in Verbindung mit dem Additiv AdBlue dafür, die Stickoxide im Abgas signifikant zu reduzieren. Das Kürzel SCR steht für die international übliche Bezeichnung „Selective Catalytic Reduction". Dieser Katalysator hat eine ganz spezielle Aufgabe: Er soll die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) in Stickstoff und Wasser umwandeln.

*Gemäß VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 Kategorie N

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