Der Scirocco.

Zu den innovativen Extras, die dem Scirocco besonders gut stehen, gehört u. a. das Multifunktions-Lederlenkrad mit Tiptronic. In Kombination mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG können Sie per Schaltwippen den fließenden Gangwechsel manuell steuern und erleben damit echtes Motorsportfeeling. Entspanntes Cruisen oder ein rasantes Serpentinenmanöver? Wie Sie mögen – die Adaptive Fahrwerksregelung DCC passt die Fahrwerksdämpfung der Fahrbahn und Fahrsituation optimal an. Die Übersicht behalten Sie mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern, die Abblend- und Fernlicht in einer Funktionseinheit vereinen und statisches Kurvenlicht sowie separates Tagfahrlicht integrieren.

Der Scirocco tritt mit einem eindrucksvollen Motoren-Portfolio an. Eine Variante ist der 1.4 TSI mit doppelter Aufladung, 160 PS Leistung – besonders mit dem fabelhaften optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG. Die Topmotorisierung bildet der 200 PS starke 2.0 TSI, der den Scirocco auf Ideallinie von Leistung und Verbrauch bringt. Auch zwei 2.0 TDIs mit 140 PS und 170 PS und ein 1.4 TSI mit 122 PS sind erhältlich (Kraftstoffverbrauch: 5,1 – 7,6 l/100 km; CO₂-Emission: 134 - 179 g/km**).

Bei so viel Fahrdynamik sollte die Sicherheit nicht zu kurz kommen. Das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP inkl. Komfortbremsassistent, Gegenlenkunterstützung, ABS, EDS und ASR hilft Ihnen dabei, brenzlige Fahrsituationen schon im Vorfeld zu erkennen und zu entschärfen. Damit Sie sich auch rundum sicher fühlen, verfügt der Scirocco zudem über Airbags für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrerairbag-Deaktivierung sowie ein Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn.