Der Passat CC.

Damit jede Fahrt zum Vergnügen wird, ist der Passat CC mit wegweisenden Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Zu ihnen gehören der innovative Spurhalteassistent „Lane Assist“ und die adaptive Fahrwerksregelung DCC. Nicht weniger progressiv und komfortabel sind weitere Systeme: der Parklenkassistent „Park Assist“, die Rückfahrkamera „Rear Assist“ und die radarbasierte automatische Distanzregelung ACC mit dem Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“.

Dynamisches Design braucht dynamische Motoren. Kein Problem für den Passat CC: Die Einstiegsmotorisierung wartet mit einem kraftvollen TSI-Ottomotor mit 118 kW (160 PS) * auf; außerdem werden zwei TDI-Motoren mit 103 kW (140 PS) * - auf Wunsch auch mit BlueMotion Technology - und 125 kW (170 PS) * angeboten, die auf der Common-Rail-Technologie basieren. Wer gerne bis an die Grenzen geht, wird sich über den starken und agilen V6-Motor mit 220 kW (300 PS) * freuen. Diese Spitzenmotorisierung steht serienmäßig mit 4MOTION und dem Doppelkupplungsgetriebe DSG zur Verfügung, das zusätzlichen Fahrspaß bietet. Dafür sorgen besonderer Schaltkomfort ohne Zugkraftunterbrechung und niedrige Verbrauchswerte.

Die Rückfahrkamera „Rear Assist“ verbirgt sich im schwenkbaren Volkswagen Heck-Emblem: Bei Bedarf fährt sie automatisch aus und zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug über ein Weitwinkelobjektiv auf dem Radio- oder Navigationsbildschirm an. Zusätzlich eingeblendete Linien geben den idealen Lenkeinschlag zum Einparken vor und der Fahrer kann ganz bequem dabei nach vorne schauen. Das Optical Parking System ergänzt die Funktion.