Messe Rückblick.

Vom 19. Oktober bis 6. November 2005 öffnete die Tokyo Motor Show ihre Pforten für die Auto-Fans dieser Welt. Neben ausgefallenen Exponaten standen vor allem umweltfreundliche Antriebe im Mittelpunkt des Mottos „Driving tomorrow“. Volkswagen sorgte daher nicht nur mit der Weltpremiere des Polo GTI (Kraftstoffverbrauch: 7,8 – 7,9 l/100 km; CO2-Emission: 187 – 190 g/km)* für Aufsehen, sondern auch mit dem vergleichsweise praxisnahen Concept Car „EcoRacer“. Der Name hält, was er verspricht: sportlicher Fahrspaß mit geringem Kraftstoffverbrauch. Auch in Zukunft.

Das muss man gesehen haben, um es zu glauben: der EcoRacer ist Coupé und Roadster zugleich. Mit einem Verbrauch von 3,4 Litern im Durchschnitt ist er ein extrem sparsamer Sportwagen, der eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h erreicht. Sein Geheimnis: Der Mittelmotor-Sportwagen wiegt dank Kohlefaser-Karosserie nur 850 Kilogramm und beschleunigt so in 6,3 Sekunden auf 100 km/h. Gleichzeitig ist der von einem 100-kW-Turbodiesel der nächsten Generation angetriebene Sportwagen ein wahrer Verwandlungskünstler: Dank abnehmbarer Einzelteile wie Dach, Heckhutze und Windschutzscheibenrahmen ist der EcoRacer erstens Coupé, zweitens Roadster und drittens Speedster.

Die Premiere des Polo GTI auf der Tokyo Motor Show hielt, was der gute Ruf des Hauptdarstellers ahnen ließ: aufsehenerregende Sportlichkeit. 150 PS küren den stärksten Polo seit Beginn der Baureihe und auch rein optisch macht er keinen Hehl daraus, dass er in die Fußstapfen seines großen Bruders tritt: Außen trägt er den markanten Kühler inklusive Lufteinlass mit Wabengitter. Die Doppelscheinwerfer sind wie die serienmäßigen Nebelleuchten schwarz eingefasst, und die serienmäßigen 16-Zoll-Alufelgen geben die Sicht auf vier Scheibenbremsen frei. Das Sportfahrwerk ist um 15 mm tiefer gelegt und für den Abtrieb an der Hinterachse sorgt ein Dachkantenspoiler mit integrierter Bremsleuchte. Es juckt schon in Ihren Füßen? Ab Frühjahr 2006 wird unser Kleinwagen-Athlet bei Ihrem Volkswagen Händler am Start sein.